- Chứng nhận sản phẩm Châu Âu CE
- Chứng nhận thiết bị y tế Trung
- Chứng nhận thực phẩm&dược phẩm FDA
- Chứng nhận sản phẩm của EU
- Chứng nhận sản phẩm Bắc Mỹ
- Chứng nhận Mỹ
- Chứng nhận UL của Mỹ
- Chứng nhận FCC Mỹ
- Chứng nhận của Bộ Giao thông Vận tải DOT Hoa Kỳ
- Chứng nhận Hiệp hội Dầu khí API Hoa Kỳ
- Chứng nhận Hiệp hội Nội thất Văn phòng BIFMA của Mỹ
- Chứng nhận khẩu trang NELNSON của Mỹ
- Thử nghiệm CPSIA An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Hoa Kỳ
- Chứng nhận Hội kỹ sư ô tô Mỹ SAE
- Chứng nhận điện tử ETL Hoa Kỳ
- Chứng nhận Canada
- Chứng nhận Mexico
- Chứng nhận Mỹ
- Chứng nhận sản phẩm Nam Mỹ
- Chứng nhận sản phẩm EAC Liên minh HQ
- Chứng nhận sản phẩm Trung Đông
- Chứng nhận sản phẩm châu Á
- Chứng nhận sản phẩm Đài Loan
- Chứng nhận sản phẩm châu Phi
- Chứng nhận sản phẩm của Úc
- Chứng nhận sản phẩm Halal
- Chứng nhận sản phẩm Do Thái Kosher
- Loại một thiết bị y tế cho hồ
- Chứng nhận sản phẩm Trung Quốc
- Chứng nhận sản phẩm hữu cơ
- Chứng nhận an toàn hóa chất MSDS
- Chứng nhận sản phẩm CB
- Kiểm tra an toàn / kiểm tra sản phẩm
- Kiểm tra sản phẩm / lấy mẫu sản phẩm
- Tiêu chuẩn sản phẩm các quốc gia
- CHỨNG NHẬN HACCP
◆ORIGO chứng nhận quốc tế ◆
◆Sanwei International
Certification Ltd◆
Email.:salestw.origo@gmail.com
Chất lượng dịch vụ : Chuyên nghiệp, công bằng và công chính
Thái độ làm việc.: chính trực, nghiêm ngặt, tận tình
Tổng quan thực phẩm Chuyến đi Kosher
Không dễ thực hiện giám sát Kosher trên các tàu du lịch. "Tàu du lịch khổng lồ" có hơn 4.000 du khách và cung cấp hơn 12.000 bữa ăn mỗi ngày! Thức ăn được chuẩn bị cùng lúc ở những nơi khác nhau 24 giờ trong ngày. "Chuyến đi Kosher" thường nói đến một số cabin được đóng gói từ các tàu lớn. Sự sắp xếp này có nghĩa là thức ăn Kosher và không phải Kosher sẽ được chuẩn bị với nhau.
Du khách nên tin tưởng Cơ quan thực phẩm sạch Kosher. Để xứng đáng với sự tin tưởng này, Thực phẩm sạch Kosher đáng tin cậy phải chú ý đến nhiều khía cạnh. Thực phẩm sạch Kosher, thách thức và biện pháp đối phó trên tàu.
Phương án giải quyết và tình trạng phức tạp của nhà bếp trên tàu.
Kosher nên chú ý đến gì để đảm bảo chuẩn bị thức ăn? Sẽ có một nhà bếp dành riêng cho thức ăn Kosher hay một số nhà bếp không phải là Kosher để làm thực phẩm Kosher? Trong hầu hết các trường hợp, chỉ có một tỷ lệ nhỏ khách truy cập là người tiêu dùng Kosher, vì vậy phổ biến là thực phẩm Kosher và Thực phẩm phi Kosher cùng chế biến. Nhưng điều này chắc chắn gây ra nhiều vấn đề. Đôi khi, thực phẩm Kosher và không phải là Kosher được chuẩn bị trên một bảng với một phân vùng tạm thời tại chỗ. Trong trường hợp này, các đầu bếp có thể nấu thịt lợn trong khi nấu thịt Kosher ở phía bên kia, đó là một sự thỏa hiệp của luật Kosher.
Cơ quan thực phẩm sạch Kosher phải thuê đủ người kiểm tra để trang trải tất cả các khu vực nơi thực phẩm được chế biến và ăn - cả hai đều có thể được tìm thấy trên toàn bộ thuyền. Ví dụ, nhà bếp có thể ở tầng một, tiệm bánh trên tầng hai và nhà hàng trên tầng thứ ba. Ngoài ra, phòng lưu trữ thịt, cá và các thành phần khác có thể nằm trên một tầng riêng biệt, khiến giám sát viên phải giám sát tất cả những nơi này khi cần thiết.
Ngay cả khi có đủ người kiểm tra, việc kiểm tra việc sản xuất thực phẩm Kosher là rất khó khăn, đặc biệt là ở nhà bếp nơi mà thực phẩm Kosher và không phải là thực phẩm Kosher được thực hiện cùng một lúc. Bởi vì nhà bếp trên tàu du lịch rất bận rộn, khu vực chuẩn bị thực phẩm của Kosher cần phải được giám sát mọi lúc. Những người phục vụ lui tới lui đi. Một số người giữ thực phẩm Kosher và đồ ăn trên bàn làm việc ngược lại. Đồng thời, đầu bếp cần phải lấy thêm nhiều thành phần từ phòng lưu trữ theo thời gian. Do đó, kiểm toán viên phải đảm bảo rằng người phục vụ không mang thực phẩm không phải là thực phẩm Kosher đến người tiêu dùng Kosher và bộ đồ ăn Kosher phải được trả lại nhà bếp Kosher. Có thể xảy ra vi phạm theo luật Kosher vô ý hoặc cố ý.
Những khó khăn đặc biệt đối với các chuyến đi biển
Do thực phẩm và nguyên liệu tiêu thụ trên biển không thể được bổ sung, làm cho thực phẩm Kosher khó khăn hơn. Điều này cũng gây áp lực cho thủy thủ đoàn, làm cho thực phẩm hoặc dao kéo của Kosher được cung cấp cho khách Kosher.
Nhà bếp Kosher và không-Kosher có thể chia sẻ một nồi hơi để nung nồi súp. Hơi nước không vào súp, nhưng chỉ truyền nhiệt quanh bình. Sau đó, hơi nước được hoá lỏng và được tái chế thành nồi hơi và sử dụng lại. Bởi vì một số súp không phải là của Kosher, quá trình này sẽ chuyển các hương vị không phải là Kosher vào súp Kosher, làm cho nó không phải là Kosher. Để giải quyết vấn đề này, một hóa chất phải được thêm vào nồi hơi để loại bỏ hương vị trong nước, do đó từ đây hai thực phẩm có thể chia sẻ nồi hơi. Tuy nhiên, cuộc khảo sát của chúng tôi cho thấy một số công ty tàu biển không muốn thêm chất hoá học này vào nước. Họ khẳng định rằng phải đảm bảo rằng nước vẫn có thể được sử dụng sau khi đã được sử dụng để sử dụng khi cần nước ngọt trên biển và không có nguồn cung cấp. (Chiếc tàu chở dầu khổng lồ có thể sử dụng 200.000 gallon nước mỗi ngày, thường là nước ngọt từ bến cảng hoặc nước khử muối).
Thời gian quay vòng ngắn hơn cho du lịch trên biển cũng tạo ra một vấn đề. Nói chung, một thuyền sẽ bắt đầu chuyến đi khác vào buổi chiều sau khi vào cảng, khiến cấu trúc thức ăn thừa rác Kosher quá muộn để chuẩn bị thức ăn cần thiết cho dụng cụ ăn.
Để giải quyết vấn đề này, người kiểm định phải lên tàu ở điểm dừng cuối cùng trước khi con tàu trở lại cảng, và sau đó Kosher thực hiện thiết bị trong suốt hành trình trở về. Có một báo cáo rằng một giám khảo có trách nhiệm đến tàu du lịch trên một chiếc thuyền thí điểm bởi vì ông đã bỏ lỡ thuyền, sau đó leo lên bậc thang dây để bắt đầu làm việc.
Thách thức của Ngày Sabbath
Việc chuẩn bị lương thực ngày Sabbath có những thách thức khác. Trước ngày Sabbath, tất cả các thức ăn phải được nấu chín. Vào ngày Sabbath, giám khảo phải đảm bảo rằng nhân viên chuẩn bị thức ăn theo công thức phức tạp của ngày Sabbath.
Một lựa chọn khác
Có một cách để áp dụng trên hầu như bất kỳ con tàu, cho dù Kosher hay không Kosher. Đó là để cung cấp một bữa ăn Kosher đóng gói, tương tự như một bữa ăn máy bay. Bột này có thể được đun nóng trong lò nướng, nhưng niêm phong phải được giữ nguyên sau khi đun nóng. Nó không thể được nung nóng vào ngày Sabbath, và nó phải được mở ra theo luật pháp.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Anyone who has witnessed preparing food scenes on a cruise ship will be shocked by the heavy workload. When no one has yet boarded, it is time to begin preparations. After all guests are boarded, the food supply must be kept around the clock. There is no doubt that food is the source of the power of cruise ships. “Kosher Cruise” generally means that the food served on the cruise ship is Kosher. The rest of the aspects related to the Jewish law are generally not in the Kosher certification jurisdiction.
Cruises Kosher Food Overview
It is not easy to implement Kosher supervision on cruise ships. The "giant cruise ship" has more than 4,000 visitors and provides more than 12,000 meals a day! The food is prepared at the same time in different places 24 hours a day. “Kosher cruise ship” generally refers to several cabins that are packaged from large ships. This arrangement means that Kosher and non-Kosher food will be prepared together.
Visitors should trust Kosher Kosher. In order to live up to this trust, reliable Kosher Kosher must pay attention to many aspects. Kosher cleansing, challenges and countermeasures on the cruise ship.
Cruise Ship Complexities and Solutions
What should Kosher pay attention to in order to ensure food preparation? Will there be a kitchen dedicated to Kosher food or a selection of non-Kosher kitchens to make Kosher food? In most cases, only a small percentage of visitors are Kosher consumers, so it is more common for Kosher and non-Kosher food to be made in one place. But this inevitably produced many problems. Sometimes, Kosher and non-Kosher foods are prepared on a table with a temporary partition in place. In this case, the chefs may cook pork while cooking Kosher meat on the other side, which is a compromise of the Kosher law.
The Kosher Kosher must employ enough examiners to cover all places where food is prepared and eaten - both of which are likely to be found throughout the boat. For example, the kitchen may be on the first floor, the bakery on the second floor and the restaurant on the third floor. In addition, the storage rooms for meat, fish, and other ingredients are likely to be on a separate floor, which makes the examiner have to supervise all these places when necessary.
Even if there are enough examiners, it is a difficult task to supervise the production of Kosher food, especially in the kitchen where Kosher and non-Kosher food are made at the same time. Because the kitchen on the cruise ship is extremely busy, Kosher’s food preparation area needs to be supervised at all times. The attendants shuttled back and forth. Some holding Kosher food and tableware were the opposite. At the same time, the chef needs to take more ingredients from the storage room from time to time. Therefore, the auditor must take care to ensure that the waiter does not bring non-Kosher food to Kosher consumers and that Kosher tableware must be returned to the Kosher kitchen. Inadvertent or intentional violations of the Kosher regulations can occur.
Special difficulties faced by sea voyages
Due to the fact that food and food consumed at sea cannot be replenished, making Kosher food more difficult. This also puts pressure on the crew, making it possible for Kosher’s food or cutlery to be provided to Kosher guests.
Kosher and non-Kosher kitchens may share a steam boiler to heat the soup pot. Steam does not enter the soup, but only passes the heat around the pot. After that, the steam is liquefied and recycled to the boiler and reused. Because some soups are not Kosher's, this process will transfer non-Kosher flavours into Kosher soup, making it non-Kosher. To solve this problem, a chemical substance must be added to the steam boiler to remove the taste in the water, so that the two foods share the steam boiler. However, our survey shows that some cruise ship companies do not want to add this chemical substance to water. They claim that it must be ensured that the water can still be consumed after it has been used in order to use it when it needs fresh water at sea and no supplies. (The giant oil tanker can use 200,000 gallons of water per day, usually fresh water from the harbor or desalinated water.)
Shorter turnaround times for cruises also created a problem. In general, one boat will start another voyage in the afternoon after entering the port. This makes the Kosher junk food structure too late to make the necessary food preparation for tableware.
To solve this problem, the examiner must board the ship at the last stop before the ship returns to the port, and then Kosher implements the apparatus during the return journey. There was a report that a responsible and responsible examiner arrived at the cruise ship on a pilot boat because he missed the boat, then climbed up the rope ladder to start work.
Sabbath Challenge
The Sabbath food preparation has other challenges. Before the Sabbath, all food should be cooked. On the Sabbath day, the examiner must make sure that the staff prepare the food according to the complex formula of the Sabbath.
Another option
There is a way to apply on almost any ship, whether Kosher or non-Kosher. That is to provide a packaged Kosher meal, similar to an airplane meal. This meal can be heated in any oven, but the seal must be intact after heating. The day of the Sabbath cannot be heated. Kaifeng must be in the manner prescribed by the law.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
任何見證過在遊輪上準備食物場景的人都會被其任務量之繁重所震驚。從還沒有人上船時就要開始準備了。待所有客人上船後,食物供應必須晝夜不停。毫無疑問,食物是遊輪的力量之源。“Kosher遊輪”一般是指遊輪上供應的食物是Kosher的。其餘與猶太律法有關的方面一般不在Kosher認證管轄之列。
遊輪Kosher食品概況
要在遊輪上實行Kosher監督並非易事。“巨型游輪”遊客量超過4000人每天要提供1萬2千多道餐點!食物準備一天24小時在不同地方同時進行。“Kosher遊輪”一般是指從大船上包下來的數個船艙。這樣的安排意味著Kosher和非Kosher食物會在一起準備。
遊客應當信任Kosher潔食機構。為了不辜負這份信任,可靠的Kosher潔食機構必須注意很多方面的事。Kosher潔食,遊輪上面臨的挑戰及對策。
遊輪廚房的複雜情況及解決方案
為確保食物的準備過程Kosher應該注意哪些呢?會有專門準備Kosher食品的廚房還是要選定部分非Kosher廚房來製作Kosher食物?大多數情況下,只有一小部分遊客是Kosher消費者,所以Kosher和非Kosher食物在一處製作是更為常見的。但這就不可避免地產生了許多問題。有些時候,Kosher和非Kosher食品在一個桌子上準備,中間臨時擺放一個隔板。在這種情況下,廚師們可能在一邊烹製豬肉,而在另一邊烹製Kosher肉,這是Kosher潔食律法的一種折衷情況。
Kosher潔食機構必須雇傭足夠多的審查員,遍佈食物製作和用餐的所有場所——這兩種活動的場所都有可能遍佈船的各個角落。比如廚房可能在一層,麵包店在二層而餐廳在三層。此外,肉、魚以及其他食材的儲存室很可能又在單獨的一層,這使得審查員必要時不得不監督所有這些場所。
即使有足夠多的審查員,要監督Kosher食物的製作也是個艱難的任務,尤其是在同時製作Kosher與非Kosher食物的廚房裡。因為遊輪上的廚房極其忙碌,Kosher食物的準備區需要隨時有人監督。服務員來回穿梭,有些捧著Kosher食物和餐具有些則相反。同時,廚師需要不時地從儲存室取來更多的食材。所以審核員須隨時注意,確保服務員沒有把非Kosher食物拿給Kosher消費者,並確保Kosher餐具一定要放回Kosher廚房。無意或有意違反Kosher法規的行為都有可能發生。
海上航行面臨的特殊困難
由於在海上,消耗掉的食物及食材沒法補給,這使得Kosher食物的製作更加困難。這也給船員造成壓力,使得他們有可能將非Kosher的食物或餐具提供給Kosher客人。
Kosher和非Kosher廚房有可能共用一個蒸汽鍋爐給大湯鍋加熱。蒸汽不會進入湯中,只是圍繞著鍋把熱量傳遞進去。之後,蒸汽又液化回收至鍋爐並再利用。因為有些湯是非Kosher的,這個過程會把非Kosher的味道轉移進Kosher湯中,使其變為非Kosher。為解決這個問題,須在蒸汽鍋爐裡加入一種化學物質以除去水裡的味道,從而使兩種食物共用蒸汽鍋爐。但是,我們的調查顯示一些遊輪公司不願意在水裡加入這種化學物質。他們聲稱必須保證水用過之後仍然可以飲用以便在海上需要淡水而沒有補給的時候使用。(巨型油輪每天能用掉20萬加侖的水,一般都是來自海港的淡水或者淡化的海水。)
遊輪較短的周轉時間也造成了一個問題。一般一艘船早晨入港下午就要開始另一段航程,這使得Kosher潔食結構來不及為餐具作必要的潔食準備。
這個問題要得到解決,審查員就必須在船回到港口前的最後一站上船,然後在回港過程中將器具Kosher化。曾經有一個報導講一個認真負責的審查員由於錯過了船便乘坐引航船到達遊輪,然後攀著繩梯上去開始工作。
安息日的挑戰
安息日的食物準備又有其他的挑戰。安息日前,所有的食物都應該烹製好。安息日當天,審查員須確定工作人員按照安息日那一套複雜的程式來準備食物。
另一種選擇
有一種方法在幾乎任何船上都適用,無論Kosher還是非Kosher。那就是提供包裝好的Kosher餐,類似於飛機餐。這種餐可以用任何烤爐加熱,但加熱完畢後密封必須是完好的。安息日那天不能加熱,開封要按照律法規定的方式。