- Chứng nhận sản phẩm Châu Âu CE
- Chứng nhận thiết bị y tế Trung
- Chứng nhận thực phẩm&dược phẩm FDA
- Chứng nhận sản phẩm của EU
- Chứng nhận sản phẩm Bắc Mỹ
- Chứng nhận Mỹ
- Chứng nhận UL của Mỹ
- Chứng nhận FCC Mỹ
- Chứng nhận của Bộ Giao thông Vận tải DOT Hoa Kỳ
- Chứng nhận Hiệp hội Dầu khí API Hoa Kỳ
- Chứng nhận Hiệp hội Nội thất Văn phòng BIFMA của Mỹ
- Chứng nhận khẩu trang NELNSON của Mỹ
- Thử nghiệm CPSIA An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Hoa Kỳ
- Chứng nhận Hội kỹ sư ô tô Mỹ SAE
- Chứng nhận điện tử ETL Hoa Kỳ
- Chứng nhận Canada
- Chứng nhận Mexico
- Chứng nhận Mỹ
- Chứng nhận sản phẩm Nam Mỹ
- Chứng nhận sản phẩm EAC Liên minh HQ
- Chứng nhận sản phẩm Trung Đông
- Chứng nhận sản phẩm châu Á
- Chứng nhận sản phẩm Đài Loan
- Chứng nhận sản phẩm châu Phi
- Chứng nhận sản phẩm của Úc
- Chứng nhận sản phẩm Halal
- Chứng nhận sản phẩm Do Thái Kosher
- Loại một thiết bị y tế cho hồ
- Chứng nhận sản phẩm Trung Quốc
- Chứng nhận sản phẩm hữu cơ
- Chứng nhận an toàn hóa chất MSDS
- Chứng nhận sản phẩm CB
- Kiểm tra an toàn / kiểm tra sản phẩm
- Kiểm tra sản phẩm / lấy mẫu sản phẩm
- Tiêu chuẩn sản phẩm các quốc gia
- CHỨNG NHẬN HACCP
◆ORIGO chứng nhận quốc tế ◆
◆Sanwei International
Certification Ltd◆
Email.:salestw.origo@gmail.com
Chất lượng dịch vụ : Chuyên nghiệp, công bằng và công chính
Thái độ làm việc.: chính trực, nghiêm ngặt, tận tình
Hiệp hội Kỹ sư ô tô Hoa Kỳ (SAE) là một nhóm nghiên cứu có ảnh hưởng đáng kể ở Hoa Kỳ và ngành công nghiệp ô tô trên thế giới (bao gồm hàng không và đại dương) và là một trong những nguồn lực của thế giới cho công nghệ vận tải ô tô, hàng hải và hàng không vũ trụ / không gian. Mỗi năm, một số lượng lớn dữ liệu tiêu chuẩn, báo cáo kỹ thuật, sách tham số (công cụ) và ấn phẩm đặc biệt được giới thiệu, và cơ sở dữ liệu lớn được xây dựng. Hàng tháng, xã hội gửi khoảng 14.000 kỹ thuật viên, doanh nhân và quan chức chính phủ các xu hướng khoa học và công nghệ mới nhất trên thế giới.
Hiệp hội kỹ sư ô tô Hoa Kỳ (SAE) được thành lập năm 1902 khi được đặt tên là Hội Kỹ sư ô tô Hoa Kỳ. Năm 1910, Hiệp hội tiếp nhận tài liệu kỹ thuật của bộ phận máy móc của Hiệp hội chế tạo ô tô đặc thù (ALAM) biên soạn, trở thành Ủy ban tiêu chuẩn chuyên ngành của công nghiệp ô tô Hoa Kỳ. Năm 1916, hiệp hội kết hợp với Hiệp hội kỹ sư hàng không Hoa Kỳ (ASAE) và Hiệp hội kỹ sư máy kéo (STE). Ngay sau đó, Hiệp hội các động cơ đốt trong và các nhà sản xuất tàu (NAEBM) và Hiệp hội tuabin khí Quốc gia (NGEA) sáp nhập công việc thiết kế và chuẩn hoá với SAE. Vào tháng 2 năm 1917, SAE được chính thức đặt tên là Viện Kỹ sư cơ khí Hoa Kỳ.
Chủ tịch Hội đồng quản trị lần lượt do những người có uy tín trong ngành công nghiệp ô tô của Hoa Kỳ nắm giữ. Hội đồng Quản trị là Phó chủ tịch điều hành và chịu trách nhiệm về công việc hàng ngày của Hiệp hội. Một trong những hoạt động của Hiệp hội là tổ chức và phối hợp chuẩn bị và sửa đổi các tiêu chuẩn và quy định của ngành công nghiệp ô tô Hoa Kỳ để điều chỉnh sự phát triển và sản xuất các sản phẩm ô tô tại Hoa Kỳ. Viện có một ủy ban tiêu chuẩn kỹ thuật, là tổ chức lớn nhất thế giới để biên soạn nên các tiêu chuẩn về mặt đất, đại dương, hàng không (máy bay), thiết bị vận tải, kỹ thuật.
II, Tiêu chuẩn SAE
Công việc chuẩn hoá của Hiệp hội bao gồm máy bay, các hệ thống vũ trụ, máy bay, máy kéo nông nghiệp, máy móc di chuyển đất, máy móc xây dựng đường bộ, và các động cơ đốt trong khác sử dụng trong sản xuất công nghiệp ngoài sản xuất ô tô. Các tiêu chuẩn do SAE thiết lập đã không chỉ được áp dụng rộng rãi ở Hoa Kỳ mà còn trở thành cơ sở cho các ngành công nghiệp quốc tế và các cơ quan chính phủ ở nhiều quốc gia, và rất nhiều tập đoàn kỹ thuật động cơ xe trên thế giới sử dụng rộng rãi. Khi nói đến các quy định kỹ thuật, các tiêu chuẩn của SAE thường được trích dẫn trong nhiều nội dung kỹ thuật hoặc liên kết, làm cho nó trở thành hệ thống tiêu chuẩn quốc tế nổi tiếng nhất trên thế giới. Đồng thời, dưới sự hỗ trợ và lãnh đạo của Viện tiêu chuẩn quốc gia Hoa Kỳ (ANSI), Hiệp hội SAE đã tham gia tích cực vào công việc của Tổ chức Quản lý Đường bộ Quốc tế (TC22) thay mặt cho ngành công nghiệp ô tô của Hoa Kỳ.
Có thể nói, SAE trên lĩnh vực ô tô có hệ thống tiêu chuẩn lớn nhất và hoàn thiện nhất trên thế giới , trước mắt với tổng số 1.743 hạng mục, trong đó các tiêu chuẩn liên quan trực tiếp đến ô tô có thể được phân loại theo các loại sau:
Độ tin cậy, bảo trì và các tiêu chuẩn an toàn liên quan đến xe hơi
Tiêu chuẩn chiếu sáng đường bộ
Tiêu chuẩn nhiên liệu và chất bôi trơn
Hệ thống chẩn đoán trọng tải nhẹ, trung bình và nặng
Tiêu chuẩn cơ khí
Vải ô tô và tiêu chuẩn nội thất
Tiêu chuẩn đường xe tương thích điện từ
Tiêu chuẩn vòng đai piston
Tiêu chuẩn kiểm soát khí hậu nội bộ
Hệ thống ghế hành khách và các tiêu chuẩn thành phần
Hệ thống phanh tiêu chuẩn đường bộ
Tiêu chuẩn khí thải ô tô đường bộ
Tiêu chuẩn bánh xe
Chuẩn đo tiếng ồn xe đường bộ
Hệ thống phun nhiên liệu và tiêu chuẩn phương pháp thử nghiệm.
Tiêu chuẩn hệ thống làm mát xe.
Đường ống dẫn khí đốt và phụ tùng xe.
Tiêu chuẩn hệ thống truyền tải điện năng của xe điện.
Tiêu chuẩn xe máy.
Máy kéo nông nghiệp và các tiêu chuẩn liên quan.
---------------------------------------------------------------------------------------------
I. Introduction to SAE
The American Society of Automotive Engineers (SAE) is an academic group with significant influence in the United States and the world’s automotive industry (including aviation and oceans) and is one of the world’s resources for automotive, marine and aerospace/aerospace transportation technology. Every year, a large number of standard data, technical reports, parameter (tools) books and special publications are launched, and a large database is built. Every month, the society sends about 14 000 technicians, business people and government officials the latest scientific and technological trends in the world.
The Society of Automotive Engineers (SAE) was first established in 1902 when it was named American Society of Automotive Engineers. In 1910, the Association took over the technical documentation of the Machinery Division of the Chartered Automobile Manufacturers Association (ALAM) and became the Professional Standards Committee of the American Automobile Industry. In 1916, the association merged with ASAE and STE. Soon, the National Association of Internal Combustion Engines and Ship Manufacturers (NAEBM) and the National Gas Turbine Association (NGEA) merged their engineering and standardization efforts into SAE. In February 1917, the SAE was officially named the American Institute of Mechanical Engineers.
The Institute's governing body is the Board of Directors. The chairman of the Board of Directors is in turn held by eminent persons from the automotive industry in the United States. The Board of Trustees is the Executive Vice President and is responsible for the daily affairs of the Society. One of the activities of the Society is to organize and coordinate the preparation and revision of standards and regulations of the United States automotive industry to regulate the development and manufacture of automotive products in the United States. The Institute has a technical standards committee, which is the world’s largest organization for the preparation of ground, ocean, aviation (aircraft), transportation equipment, and technical standards.
Second, SAE standard
The Association’s standardization work includes aircraft, aerospace systems, aircraft, agricultural tractors, earth-moving machinery, road construction machinery, and other internal-combustion engines used in manufacturing industries. The standards established by SAE have not only been widely adopted in the United States, but also have become the basis for international industry and government agencies in many countries in the preparation of standards. They are widely used by many motor vehicle technology groups in the world. The United States and many other countries are developing their vehicles. In technical regulations, SAE standards are often cited in many technical content or links, making it the most famous international standard system. At the same time, under the support and leadership of the American National Standards Institute (ANSI), the SAE Association has actively participated in the work of the International Standards Organization (ISO) Road Vehicle Technical Committee (TC22) on behalf of the American automotive industry.
It can be said that SAE has the world's largest and most complete standard system in the automotive field. The current total number has reached 1,743, among which the standards directly related to automobiles can be classified according to the following categories:
Car-related reliability, maintainability, and security standards
Road vehicle lighting standards
Fuel and Lubricant Standards
Lightweight, Medium and Heavy Vehicle On-board Diagnostic System
Fastener standard
Automotive Fabric and Interior Standards
Road vehicles electromagnetic compatibility standards
Piston ring standard
Internal climate control standards
Vehicle passenger restraint system and component standards
Road Vehicle Braking System Standard
Road vehicle emission standards
Wheel standard
Road vehicle noise measurement standards
Fuel injection system and test method standard
Vehicle cooling system standard
Vehicle liquid and gas lines and fittings
Electric vehicle energy transmission system standard
Motorcycle Standard
Agricultural tractors and related standards
---------------------------------------------------------------------------------------------
一、SAE簡介
美國汽車工程師學會(SAE),是美國及世界汽車工業(包括航空和海洋)有重要影響的學術團體,也是世界上汽車、海洋和航空/航太運輸機械技術資訊的資源之一。每年都推出大量的標準資料、技術報告、參數(工具)書籍和特別出版物,建有龐大的資料庫。該學會每月要向大約14 000多個技術人員、商界人士、政府官員傳遞世界上最新的科技動態。
美國汽車工程師學會(SAE)最早成立於1902年,當時名稱為美國汽車工程師協會。1910年,該協會接管了特許汽車製造商協會(ALAM)的機械分部的技術資料編制工作,成為美國汽車工業的專業標準委員會。1916年,該協會又與美國航空工程師協會(ASAE)和拖拉機工程師協會(STE)合併。不久,全國內燃機與船舶製造商協會(NAEBM)和全國燃氣輪機協會(NGEA)將其工程與標準化工作併入SAE。1917年2月,SAE正式定名為美國機動工程師協會。
該學會的管理機構為理事會,理事會的主席大多由美國汽車界知名人士輪流擔任,理事會設常務執行副主席,負責學會的日常事宜。學會工作之一就是組織和協調美國汽車工業標準和法規的編制和修訂,用以規範美國汽車產品的開發與製造。該學會設有技術標準委員會,它是世界上最大的地面、海洋、航空(航太)、運輸設備、技術標準的編制部門。
二、SAE標準
該協會的標準化工作,除汽車製造業外,還包括飛機、航空系統、航空器、農用拖拉機、運土機械、築路機械以及其它製造工業用的內燃機等。SAE所制定的標準不僅在美國國內被廣泛採用,而且成為國際上許多國家工業部門和政府機構在編制標準時作為依據,為國際上許多機動車輛技術團體廣泛採用,美國及其它許多國家在制定其汽車技術法規時,也在許多技術內容或環節上常常引用SAE標準,成為國際上最著名的標準體系。同時,在美國國家標準學會(ANSI)的支持和領導下,SAE協會代表美國汽車工業界積極參加國際標準組織(ISO)道路車輛技術委員會(TC22)的工作。
可以說,SAE 在汽車領域擁有世界上最龐大、最完善的標準體系,目前總數已達到1743項,其中與汽車直接相關的標準可以按如下類別進行分類:
與汽車有關的可靠性、維修性、保障性標準
道路車輛燈光標準
燃油及潤滑油標準
輕型、中型及重型車輛車載診斷系統
緊固件標準
汽車織物和內飾標準
道路車輛電磁相容性標準
活塞環標準
內部氣候控制標準
車輛乘客約束系統和部件標準
道路車輛制動系統標準
道路車輛排放標準
車輪標準
道路車輛雜訊測量標準
燃油噴射系統及試驗方法標準
車輛冷卻系統標準
車輛液體及氣體管路與接頭
電動車能量傳輸系統標準
摩托車標準
農用拖拉機及相關標準